L’exigence absolue pour des performances irréprochables
Avant de découvrir les véhicules, il faut comprendre ce qui fait la singularité de notre programme : toutes nos supercars sont préparées spécifiquement pour la conduite sur glace, selon un protocole unique développé depuis plus de dix ans. Ce savoir-faire, que nous affinons saison après saison, nous permet d’offrir une expérience de pilotage à la fois accessible, spectaculaire et totalement sécurisée — quelles que soient les conditions.
Des véhicules préparés pour des conditions extrêmes
Au cœur des étendues glacées de la Laponie suédoise, notre collection de plus de 30 supercars d’exception allant de l’Alpine A110 en passant par la Porsche 992 GT3, et jusqu’à la Ferrari 488 Challenge, redéfinit l’expérience de la conduite sur glace.
Chaque supercar de notre flotte a été méticuleusement sélectionnée pour ses qualités dynamiques, puis préparée pour offrir des performances optimales dans l’environnement le plus exigeant qui soit. Ferrari F8 Tributo, Porsche 992 GT3, Lamborghini Huracan, Chevrolet Corvette C8 sont également au programme, ce qui vous permettra d’évoluer entre 6 cylindres à plat, moteurs V8 ou V10, deux roues motrices, quatre roues motrices…
Vous aurez l’opportunité de pousser ces joyaux de l’ingénierie automobile à des vitesses inconcevables sur glace, le tout dans les meilleures conditions de sécurité. La préparation de chaque voiture nécessite environ 60h de travail (par voiture) minutieux de nos équipes techniques, garantissant une expérience de conduite à la fois sécurisée et électrisante.
Avant chaque début de saison, nous préparons notre flotte avec le plus grand soin. Nos objectifs sont clairs, chaque voiture doit être capable :
- d’affronter les conditions extrêmes de la Laponie suédoise,
- et doit assurer un maximum de plaisir, de facilité et d’efficacité.
Une préparation minutieuse où rien n’est laissé au hasard
Afin d’optimiser nos sportives pour la conduite sur glace, plusieurs modifications sont réalisées : Les parechocs d’origine sont remplacés par des éléments en fibre de verre ou en polycarbonate, afin d’augmenter la résistance en cas de contact pour éviter tout dommage.
Les fonds plats et soubassements plastiques et carbones sont remplacés par des copies en aluminium, offrant à la fois une meilleure résistance mécanique et une protection accrue contre les projections de glace et de gravillons.
Chaque véhicule fait ensuite l’objet d’un travail spécifique, en cohérence avec son ADN et ses
caractéristiques dynamiques : Les Mitsubishi sont équipées d’amortisseurs dérivés de ceux utilisés en compétition sur le Trophée Andros, optimisés pour l’adhérence sur surfaces à faible friction. Les modèles Challenge conservent leur configuration racing, mais avec un set-up adapté à la glace, permettant une prise en main progressive quel que soit le niveau de pilotage.
Nos équipes étudient d’abord la configuration de chaque voiture pour déterminer les éléments à protéger et à remplacer. À chaque nouveau modèle de voiture intégré dans la flotte, c’est 15 à 20 jours d’étude, fabrication et installation qu’il faut à nos équipes pour réaliser le premier équipement complet.
Les principales modifications apportées lors de la préparation d’un véhicule sur glace
- neutralisation électronique ou hydraulique de tous les systèmes d’aide à la conduite (ABS, ESP,…)
- renforcement des boucliers avant et arrière
- protection des soubassements
- installation d’un sabot de protection du bouclier avant
- remplacement/renfort de certaines pièces mécaniques
- modification des répartitions de freinage, et parfois redéfinition d’un nouveau système de freinage avec changement des étriers, des disques, des plaquettes et des maîtres cylindres
- installation d’une barre de LED pour voir comme en plein jour
- choix et montage de pneus cloutés (cloutage en fonction du type de voiture)
- modification des hauteurs de caisse, réglage du châssis et parfois des suspensions
Une expertise unique au monde
La glace n’autorise aucune approximation. Chaque réglage, chaque renfort, chaque choix de matériau a un impact direct sur la sécurité comme sur les sensations. C’est pourquoi nous avons développé nos propres solutions, adaptées à chaque modèle et éprouvées dans les conditions les plus extrêmes.
Cette maîtrise technique est aujourd’hui l’une des signatures de Lapland Ice Driving : offrir à chaque client une voiture parfaitement préparée pour la conduite sur glace, parfaitement équilibrée et totalement fiable pour chaque circuit iconique que vous affronterez.